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    红海局势传来最新消息。 当地时间12月26日,英国海上贸易行动办公室称,在发现两架无人机后不久,一艘在也门海岸附近航行的船只26日报告说,红海发生了两起爆炸。爆炸发生在距离也门西海岸荷台达港约80公里的红海海域,距离上述船仅8公里。 另外,拜登政府的芯片计划,突遭重大打击。最新消息称,三星电子公司推迟了位于美国得克萨斯州新芯片工厂的生产计划。此前,全球芯片巨头台积电也宣布,其位于美国亚利桑那州的工厂生产日期将从明年推迟至2025年。分析人士指出,两大芯片巨头意外宣布推迟量产,无疑是对拜登芯片计
    周末海外市场发生了哪些值得关注的大事?我们一起来看看! 红海危机正愈演愈烈。美国军方当地时间23日表示,两艘在红海的船只报告称其遭到攻击。同时,希腊航运业也遭到红海紧张局势波及,面临运输成本上升、人员航运风险加剧的压力。而随着胡塞武装袭船事件不断发酵,市场对亚欧航线海运价格上涨的预期陡增,国际原油价格也随之大幅走高。 巴以冲突仍未偃旗息鼓。当地时间12月24日,以色列军方发布战况通报说,过去一天袭击了加沙地带约200个目标。据巴勒斯坦电视台和消息人士,以军袭击已造成至少40人死亡。 此外,欧洲
    11月21日,鸿海宣布与Intrinsic在美国成立合资公司,共同建设未来AI机器人工厂。双方团队将共同努力,将Intrinsic的AI平台能力与鸿海的制造平台整合。目标是打造自适应的智能机器人解决方案,进一步提升鸿海的生产设施乃至整个生态系统的效率。初期,双方合作将涵盖组装、检测、机器维护管理及物流应用等一系列应用场景。
    红海危机持续六个月,该航线仍基本中断,各大国际多边机构的警示正在成为现实。 就在过去几周之中,集装箱运费已从3000美元多上涨到4500左右,涨幅约为30%。第一财经记者采访的专家认为,当前并非旺季,而随着进口商在夏季旺季来临前提高货运量,海运成本有可能进一步上升。 截至21日,根据Freightos的数据,自4月底以来,从亚洲出发的集装箱运价上涨了约1000美元/40英尺集装箱(FEU),亚洲到美国西海岸和北欧航线的运价攀升至4333美元/FEU,到地中海航线的运价上涨到约5495美元/FE
    今年达沃斯论坛上,红海局势成为各位航运和油气大佬无法绕开的话题。 如何研判红海局势走势?红海危机将如何影响航运价格、油气价格,若持久,是否会推高通胀? 运输巨头马士基公司首席执行官克拉克(Vincent Clerc)表示,红海的动荡很可能至少在几个月内阻碍航运运输。 石油巨头雪佛龙首席执行官沃斯(Michael Wirth)表示,如果紧张局势导致中东供应严重中断,价格可能会迅速变化,并对全球经济产生一系列负面影响。 敦煌网集团物流供应链副总裁刘朔湖对第一财经记者称,红海危机是近年来一系列影响全
    集运指数期货行情回顾和展望 今日(12月29日)集运指数期货EC合约日内维持宽幅偏弱。主力合约2404合约开盘下跌3.23%至1671.2点;全天宽幅偏弱,振幅12.58%;尾盘收跌4.86%至1643点。次主力合约2406尾盘收涨1.14%至1434.2点。旺季属性合约2408尾盘收涨4.99%至1358.1点。从各合约价差表现来看,合约EC2404和EC2406的价差走阔至208.8点,可对比现货参考-102.15美金/TEU。合约EC2404和EC2408的价差走阔至284.9点,可对比
    埃及安全部门消息人士12月26日说,一架“疑似无人机”当天下午在埃及南西奈省红海海滨城市宰海卜上空被击落。
    4天内发生至少6起袭击,最近一段时间,红海成为舆论焦点。 也门胡塞武装在红海地区频频袭击“关联以色列”的商船,不仅迫使全球多家航运巨头改道绕行,引发人们对国际航运和全球供应链稳定的担忧,还促使美国组建多国护航联盟,以保护红海过境船只的安全。胡塞武装为何“出招”?红海航道有多重要?未来局势又将如何发展? 危机因何而起? 翻开地图,红海位于非洲东北部与阿拉伯半岛之间,北经苏伊士运河连接地中海,南经曼德海峡连通亚丁湾,扼守亚、非、欧的交通要道,是船只往返大西洋和印度洋的必经之路,也被称为世界上最繁忙
    由于红海水域近期频频发生商船遇袭事件,一些企业开始采用空运和海运结合的运输方式,以求货物安全按期送达。 路透社20日援引德国汉宏物流公司负责空运业务的首席运营官扬·克莱内-拉斯特许斯的话报道,一些企业选择先将货物经海路运到阿拉伯联合酋长国迪拜,再从那里将货物空运到目的地。 “这一替代方案使客户避开红海危险水域,并避免绕行非洲南端的长距离运输。”克莱内-拉斯特许斯说,已有更多客户委托汉宏物流公司以空海混运方式运输服装、电子产品等货物。 美国ITS物流公司高管保罗·布拉希尔说,在当前形势下,一些企
    由于红海危机迫使多家航运公司改道,全球货轮运力下降,亚洲、欧洲和美国之间的集装箱运输现货运价正在攀升。 货运预订和支付平台 Freightos当地周三晚间表示,从亚洲到北欧的40英尺集装箱运输货物的即期运费已突破 4000 美元,比上月中旬红海危机发酵前上涨了173%。 Freightos称,从亚洲到地中海的货物成本增加到5175美元,一些承运商已经宣布从1月中旬开始,这条航线的运费将超过6000美元。从亚洲到北美东海岸的40英尺集装箱运价上涨了55%,达到3900美元。 Freightos研

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