随着政策调整实施日期日趋临近，新能源汽车市场消费热度持续上升。根据政策安排，明年1月1日起，购买新能源汽车从全额免征购置税调整为减半征收，从每辆最高免税额3万元，调整为每辆最高减税额1.5万元。 中国汽车工业协会发布最新数据显示，11月份，汽车市场延续良好表现，在高基数基础上产销环比、同比均实现增长。新能源汽车产销量分别为188万辆和182.3万辆，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的53.2%，占有率进一步上升。 专家认为，从短期看，购置税征收政策切换前会形成“末班车效应”，刺激部分新能源

随着2025年年底新能源汽车购置税“免征”政策进入倒计时，众多车企纷纷推出“补贴”方案，以锁定潜在消费需求。 近日，继理想、蔚来之后，小米汽车宣布针对2026年国家新能源汽车购置税减半征收推出补贴方案。 根据此前发布的政策，新能源汽车购置税减免政策将延续至2027年，但减免力度逐步调整。2024—2025年，购置新能源汽车免征车辆购置税，其中每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；2026—2027年，购置新能源汽车减半征收车辆购置税，其中每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。 这意味着，明年购