记者从多位知情人士处获悉，华为车BU与广汽丰田的合作将升级为全栈方案，两年内计划三款新车落地，其中2027年推出的两款车型将全量搭载乾崑智驾与鸿蒙座舱。此外，鸿蒙智行方面，明年尊界将先后推出MPV、SUV车型，其中MPV对标丰田埃尔法；享界计划推出S9大改款、MPV，鸿蒙智行首款硬派SUV也将在明年晚些时候落地享界。近日，华为和北汽就享界品牌达成进一步深化合作，未来3年将投入200亿资金。

11月，丰田系在A级车市场遭遇挫折，卡罗拉和雷凌分别销售9641辆和7442辆，同环比均出现两位数以上的下滑，双双跌出榜单。有业内人士表示，“随着自主品牌在纯电和插电式混动市场的发力，丰田系油电混动车型市场份额逐渐收缩。” 相比之下，大众ID.3保持飙升态势，以销售1.53万辆的成绩首次进入榜单前十。从月销三千辆左右到持续突破万辆，ID.3终于实现厚积薄发，当然这也离不开“价格战”带来的利好。长期来看，如何能稳定ID.3的销量和排位，是上汽大众亟需考虑的问题。 年末岁尾，汽车市场交出一份令人满